福建海峽高速
提供海峽號與麗娜輪服務旅客
「福建海峽高速客滾航運有限公司」企業總部位於福建省平潭市,目前是往來台灣平潭海上航線客運貨運唯一運營公司,提供海峽號與麗娜輪服務旅客。
集團在航線運營之初同時成立了海峽高速台灣分公司以負責台灣端旅客需求,除此之外旗下還有3家公司:
海峽號
全球僅有幾艘的全鋁合金雙體穿浪型高速客滾船“海峽號”
福建海峽高速客滾航運有限公司自加拿大購進的世界上最先進、航速最快、全球僅有幾艘的全鋁合金雙體穿浪型高速客滾船“海峽號”,也是目前中國擁有的唯一一艘。
該輪是澳大利亞INCAT船廠建造的第59號船,全鋁合金雙體穿浪型船(Wave Piercing Catamaran)。船長97.22米、寬26.6米、船舶總噸6556噸,噴水推進,額定航速45節。
大艙內有共4層甲板可供裝載,第一、二層為汽車甲板,擁有長380米、寬3.1米、高4.35米的載重汽車車道,全部可裝載小汽車260輛,亦可升降調節成一層裝載大型卡車。第三、四層甲板分別為旅客層和駕駛艙,可供約782名乘客乘坐。
該輪輕質鋁合金,大大減輕船舶重量,並減少船舶耗能。該輪的雙體穿浪型結構,使船舶受浪面積非常小,可大大提升航行速度,出廠試航之航速曾達到52節,空載航速能保持在45-46節,重載航速亦可保持在42-43節。該輪採用世界上先進的T-foil(T型翼)縱向平衡翼,能在波濤洶湧的大海中使船舶保持平穩不發生仰俯縱搖。船舶採用4台高性能和轉向靈活的噴水式引擎推進器,總功率高達28320KW,高速運行時噴起的水花高達15米。配合駕駛台先進的操作平臺,該輪可以實現在與它船長範圍內原地回轉。引擎兩側還配有減搖鰭,使得高速運行的的船舶更加平穩。該輪擁有世界上最安全和最先進的MES(海上撤離系統):安裝在整艘船上任何位置的MES都可以單獨的由船員啟動,通過控制台啟動全船的MES。船上配備有帶有充氣滑梯的救生筏,可供旅客逃生時滑到水面上的救生筏裡。這套系統,可以確保在不到四分鐘的時間裡安全疏散100人以上。
